繞線機(jī)的結(jié)構(gòu)上主要由機(jī)身、機(jī)架、主軸機(jī)構(gòu)和尾架支撐、機(jī)座等部件組成，由于變壓器線圈有一定的重量同時(shí)加工時(shí)還需要承受敲打整形的外力，所以該繞線機(jī)機(jī)身、機(jī)架都采用承受能力較強(qiáng)的鋼材，根據(jù)機(jī)型加工能力的大小分為小型、中、大型三類(lèi)，承重能力也不相同。

    繞線機(jī)廠家技術(shù)創(chuàng)新要以全自動(dòng)繞線機(jī)廠家的自動(dòng)繞線機(jī)和功能部件的骨干企業(yè)為主，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、研發(fā)三個(gè)方面的有機(jī)結(jié)合，通過(guò)引進(jìn)技術(shù)消化創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和原始創(chuàng)新等方式，掌握當(dāng)代自動(dòng)化關(guān)鍵技術(shù)，發(fā)展新品種，提高自主研發(fā)能力，提高國(guó)產(chǎn)自動(dòng)化控制系統(tǒng)和關(guān)鍵功能部件的配套能力，特別是要提升在國(guó)產(chǎn)中、高檔自動(dòng)繞線機(jī)中的配套能力。

    這些都離不開(kāi)國(guó)家的大力扶持，以重點(diǎn)工程為依托，加速?lài)?guó)產(chǎn)繞線機(jī)的推廣。繞線機(jī)廠家針對(duì)部分重大自動(dòng)化裝備項(xiàng)目，通過(guò)"產(chǎn)學(xué)研用"合作研制和聯(lián)合引進(jìn)技術(shù)消化創(chuàng)新等方式進(jìn)行運(yùn)作，實(shí)施國(guó)家主導(dǎo)，政府采購(gòu)等政策導(dǎo)向，大力鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)企業(yè)訂購(gòu)和使用國(guó)產(chǎn)自動(dòng)繞線機(jī)。

      在繞線過(guò)程中骨架和線徑、骨架和夾具的都是具有匹配性的，這些匹配包括各處尺寸及繞線參數(shù)。在一些特異 型骨架上，機(jī)械設(shè)計(jì)和加工的過(guò)程中常會(huì)遇到尺寸無(wú)法測(cè)量或無(wú)法測(cè)量精確的情況，這些情況就會(huì)導(dǎo)致全自動(dòng)繞線機(jī)廠家的繞線機(jī)在繞線過(guò)程中帶來(lái)工裝跳動(dòng)和排線移動(dòng)誤差，這些誤差都是不良線圈產(chǎn)生的原因。

   全自動(dòng)繞線機(jī)廠家存在著明顯的不足之處。由于排線仍然是人工完成的，生產(chǎn)效率的提高受到了限制。當(dāng)速度進(jìn)一步提高的時(shí)候，人的反應(yīng)速度已經(jīng)不能跟上電機(jī)的速度了，限制了速度的進(jìn)一步提高。而且，每次每人只能生產(chǎn)一個(gè)繞組，當(dāng)生產(chǎn)規(guī)模需要進(jìn)一步擴(kuò)大時(shí)生產(chǎn)能力受到了限制。人工排線由于操作者要一邊關(guān)注計(jì)數(shù)表，一邊進(jìn)行排線，在排線時(shí)難免出現(xiàn)各種各樣的錯(cuò)誤，影響了生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)的效率。半自動(dòng)繞線機(jī)仍然需要操作者來(lái)控制繞線過(guò)程，產(chǎn)品的質(zhì)量與不同操作者的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)密切相關(guān)，所以很難保證質(zhì)量上的統(tǒng)一。